本記事では、昨今話題になっている自動ブレーキシステムや横滑り防止機能といった安全機能についてまとめています。
この記事を読めば、スズキ・クロスビーに搭載されている様々な機能と安全性を知ることができます!
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クロスビーは運転しやすい?運転しにくい?
運転しやすいようです!
運転のしやすさについてのポイントをまとめました。
コンパクトなボディと広い車内空間
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
やはり小さな車体は運転のしやすさにおいて重要ですよね!
大きな車を運転したことがある方はご存知だと思いますが、車体が大きいと車庫入れや小道での運転など、色々な場面で大変だったり苦労したりすることが多いです。
イライラしてストレスを感じることもありますし、最悪、脱輪したり塀にボディをこすってしまったりと……
ですが、小さい車体なら車庫入れも簡単! 狭いスペースでもスイスイ駐車できます。小道でもイライラせずラクラク運転できます! そのうえ、車内は広いため乗り心地バツグンです!
よく回るエンジン
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
車体が軽いうえに、パワーのあるエンジンなので良く加速するのでスイスイ発進できます!
上り坂でもパワーがあるため快適に登ることができます。また、高速道路でも余裕のある走りをします。
ターボエンジンなので、ターボラグがあると思いきや……モーターのアシストがあるためターボラグを感じることなく運転できるようです! 素晴らしい!
パワーがあるのならエンジン音がうるさいのかというと……
そうではありません! 静かな車内空間を楽しめるでしょう。
充実のコンピュータ制御
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
エンジンを高回転で維持することで実現する力強い走りのスポーツモード、エンジンのパワーを抑えて雪の道でのスムーズな発進と加速を補助してくれるスノーモードという2つのモードがあります。
山道などパワーが必要な時はスポーツモード、降雪地帯へ旅行や出張をするときにはスノーモードを使うなど、シーンに合わせたモードを選択すれば、より快適な走りができるでしょう。
また、ぬかるんだ地面やスリップしやすい路面での発信を補助してくれるグリップコントロール、ブレーキをドライバーが操作しなくても自動で速度を約7km/hにしてくれる下り坂などで使うヒルディセントコントロールがあります。
クロスビーの安全性と自動ブレーキ
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/safety/img/img04.gif
クロスビーには安全に運転するための機能がたくさんついています!
上の写真は「スズキ セーフティ サポート」のラインナップです。
安全機能は「スズキ セーフティ サポート」として提供されており、上級グレードのハイブリッドMZでは標準装備されています。
ハイブリッドMZからのオプション追加も可能です。
安全に運転するための機能についてのポイントをまとめました。
車線逸脱警報機能
車線のはみ出しを予防する機能です。前方不注意などで車線をはみ出しそうになると、音が鳴ってドライバーに車線をはみ出しそうになっていることを知らせます。対向車との正面衝突を防いでくれるでしょう。
つい余所見を見てしまい、車線をはみ出しそうになってしまったときにお知らせしてくれる、ありがたい機能です。
ふらつき警報機能
蛇行して走行していると、システムが「車がふらついている」と判断し、音が鳴ってドライバーにふらついていることを知らせます。
眠くなってふらついてしまったときなどに危険なことが起きないように予防してくれるでしょう。
先行車発進お知らせ機能
停車中に前を走っている車が先に行っているのに、自分の車が停車し続けたときに音や表示によって、ドライバーに前の車が発信していることを知らせます。これで後ろからクラクションを鳴らされることもなくなるでしょう。
ハイビームアシスト
ヘッドライトをハイビームにして走っているときに、対向車や前の車がいる状態で明るい場所を走ったとき、自動的にロービームにしてくれます。
逆に対向車や前の車がいない状態で暗い場所に入ったら自動的にハイビームに戻ります。
6他のドライバーに眩しい思いをさせなくて済みますし、いちいち面倒な切り替えをしなくて済みます! 明るい場所と暗い場所を行ったり来たりするような道を走るときにはとても便利です。
エマージェンシーストップシグナル
約55km/h以上で走っているときに急ブレーキをしたときに、ハザードランプが自動で点滅して、後ろを走っている車に急ブレーキをしたことを知らせます。
ヒルホールドコントロール
坂道発進をするときに、車が坂の傾斜で後ろへ下がることがないように、ブレーキペダルを離してアクセルペダルを踏むまでの一瞬の間、一時的にブレーキがかかり、安全に発進できます。
坂道発進をあまりしないような人や車に普段乗らないような人には嬉しい機能ですね。
全方位モニター用カメラ
駐車するときに、フロント、リヤ、左サイド、右サイドに設置されたカメラの映像を基に、車の真上から見ているような映像を映し出して、駐車のアシストをします。
駐車の苦手な人でもこれで安心です!
デュアルセンサーブレーキサポート
前を走る車や歩行者を衝突する恐れがあるとき、音やメーターの中にある表示によってドライバーに危険な状態であることをお知らせします。
また、強くブレーキをかけたときに、そのブレーキペダルを踏む力をアシストしてくれます。本当に衝突しそうになると、自動的にブレーキを強くかけて、衝突しないようにしてくれます。
誤発進抑制機能
前に壁のあるところ、例えば駐車場などでアクセルペダルを強く踏んだとき、エンジンの力を自動で抑えて、急な発進と加速を抑えてくれます。
アクセルとブレーキを踏み間違えたときなどに壁などに衝突するのを回避してくれます。最近、コンビニなどでアクセルとブレーキを踏み間違えて、店舗へ突っ込んでしまう事件が多くなりましたが、この機能があればそんな事件が減ることでしょう。
後退時ブレーキサポート
前進するときと同様に、バックするときにも壁などに衝突しないようにしてくれます。後方にある障害物にぶつかりそうになったときに、自動的にブレーキがかかり、衝突しにくくしてくれます。
駐車場など、見通しが悪く子供が歩いているようなところではこのサポート機能が役立つでしょう。
後方誤発進抑制機能
後ろに壁などの障害物があるのに後退しようとしたときに、エンジンの力を自動で抑えて、急に後退するのを防止してくれます。
このように、走行中だけでなく駐車中でも、クロスビーには安全にドライブするための多くの機能があります。
もちろん、うっかり○○してしまった……ということはあってはなりませんが、こういったアシスト機能があると安心してドライブできますよね。安心できるかどうかだけで、ドライブや生活の質は変わってくるので、こういった機能はとてもありがたいですね。
クロスビーの横滑り防止機能
クロスビーにはESPという車両走行安定補助システムが搭載されています。
このシステムは、車についたセンサーによって走行をチェックし、エンジンやブレーキをコンピュータが制御し、安定した走行に貢献してくれるシステムです。
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/styling
具体的には、カーブなどを走った時にタイヤがスリップしたり横滑りしたりするのを抑えてくれます。また、急ブレーキをしたときにタイヤがロックされてしまうのも抑えてくれます。
そんなシステムはあってもなくても同じ、と思う方がいるかもしれませんが、ドライブをしていて、急に大雨が降って路面の状態が悪くなってスリップしやすくなった状況を想像してみてください。
カーブを曲がっているときにタイヤが滑ってしまい、車のコントロールが効かなくなるなんてことは容易に想像できます。車体の安定性を向上させ、こういった恐ろしい状況になりにくくするのがこの横滑り防止機能なのです!
この横滑り防止機能のおかげで実際に事故が減少したという話もあり、あると無しでは安全性が全く違ってくるでしょう。
先にも述べた通り、こういった安全機能はドライブの安心を与えてくれます。安心してドライブできることでドライブするときの気分も良くなり、生活の質も良くなるでしょう。
クロスビーの安全性 まとめ
いかがでしたでしょうか。
読んでの通り、スズキ・クロスビーに様々なシステムが組み込まれていて、ドライバーだけでなく近くを歩く人などまで安全な生活を与えてくれる素晴らしい車です。
車線逸脱警報機能やふらつき警報機能などの警報装置による安全性向上、ハイビームアシストやヒルホールドコントロールなどのアシストによる快適かつ安心したドライブ、スポーツモードやスノーモードなどのコンピュータ制御による状況に合わせたドライブ。スズキ・クロスビーには本当に色々なシステムが組み込まれています。
これだけのシステムが組み込まれていて、まさにいたせりつくせりです! それでいて、コンパクトな車体、広い車内、パワフルなエンジン……システム以外にもこれだけ嬉しい特徴を持った車となっています。
安全で乗りやすくて、山道でも雪道でもよく走るこの車はまさに家族でいろんなところにドライブするのにうってつけの車といえるでしょう!
この車で家族と旅行へ行けば、どんな道でもスイスイ走れますし、高速道路でもグイグイ走れるでしょう。
そのうえ、広い車内ではゆったりすることができて、ストレスなく楽しい旅行になるに違いありません! このスズキ・クロスビーで、家族と共によりよい生活を実現してみては?
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